classi superiori alla turistica. Spesso viaggiano vuote. Perchè la differenza di prezzo è così spropositata?
paolo b
2006-11-19 17:00:14 UTC
Non converrebbe offrirle a prezzo maggiorato, ma contenuto? Le si riempirebbe, guadagnando anche posti in turistica
Sei risposte:
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2006-11-19 17:55:25 UTC
Le tariffe vengono create da differente codici, dalla duarata del viaggio, dal tempo in cui compri il biglietto e quando viaggi.
La settimana scorsa ho visto un documentale basato su American Airlines, sapete quanto possono guadagnare per viaggio? un volo commerciale? 8,000.00 dollari (puliti) Dopo aver scontanto le spese, il gasoleo, ecc... Sembra poco, no? ma faccendo i conti nel documentale hanno detto che quel viaggio era considerato ottimo, perche' American Airlines guadagno tale cifra.
G R
2006-11-20 12:48:10 UTC
Effettivamente hanno tutte un costo elevatissimo però non è vero che viaggiano vuote. La quasi totalità delle volte nei viaggi a lungo raggio (operati da compagnie sane, non l'Alitalia tanto per intenderci) sono piene anche loro. Questo perché molti viaggiatori sfruttano le "miglia" accumulate, altri invece si devono muovere continuamente per lavoro ed esigono un servizio adeguato.
brico
2006-11-20 12:15:40 UTC
L'essenziale differenzaa sta nel' servizio cominciando dal imbarco,trasporto dal/al aeromobile,servizio in cabina!
Poi ce lo spazio a disposizione che ti permete a viaggiare molto comodo!Tutte queste cose si pagano e bene!
La tua proposta e sicuramente valida ma le compagnie non la aplicano per molti motivi(pensa le persone dal economica che vedendo liberi buissnes sarano tutti la).
Ma non e tutto quello,sono sicuro che le compagnie sono attente ai guadagni e trovano formule per farlo.
Ci sono invece compagnie low-cost che hanno la classe unica e imbarcano in base a criteri diversi,tipo il numero di presentazione a check-in,bambini,anziani ecc.
Linux
2006-11-20 09:04:20 UTC
Dipende sopratutto dalla compagnia aerea. Per esempio la Delta fa pagare non troppo x la business ma è scomodissima, ( senza offesa a Pat M) mentre l' Alitalia fa pagare un bordello ma la Magnifica è molto comoda (si può discutere x il cibo ma......lasciamo perdere) Io lavoro x l'Alitalia e tutte le volte che vado a Tokyo, Osaka, e altre città asiatiche, trovo al massimo 2-3 posti di Magnifica liberi su 46, quindi nel mio caso molte volte la MAgnifica è piena. Anzi, ho sentito dai passeggeri che x andare su Magnifica hanno dovuto aspettare ben 3 aerei. Non so come sono messe le altre compagnie (avendo giganteschi sconti su Alitalia, vado dall'97% in economica al 75% in Magnifica) ma quella compagnia che dicono che stia fallendo, offre dei servizi impeccabili a bordo, anche in economica ( sicuramente molto meglio di Delta che x cena mi ha dato un trancio minuscolo di pizza.)
geilboy12002
2006-11-19 17:36:21 UTC
Perchè la aereolinee guadagnano parecchio per ogni passeggero in prima classe. E non solo, alcune hanno già 4 classi, oltre all'economica c'è un economica 'plus' con più spazio per le gambe, ma stesso servizio.
fetentone
2006-11-19 17:10:36 UTC
Sono per i menger, per i cummender, per tutti quelli pagati dalle aziende magari per andare a trumbar una vacca slovacca.
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