ciao,io sono un "amante" della nostra compagnia di bandiera non che loro frequent flyer...la ritengo superiore alle altre per servizio,qualità,comfort,disponibilità ecc ecc

tolto questo che forse non ti interessa tutte le informazioni sulla flotta AZ le puoi trovare sul sito su questo link



http://corporate.alitalia.it/it/group/fleet/index.htm



ti mostra tutti i velivoli attualmente in uso con alcune specifiche tecniche come lunghezza,apertura alare,autonomia,velocità di crociera,numero di posti ecc ecc



se invece vuoi avere notizie sugli aerei che alitalia ha avuto nella sua flotta durante gli anni puoi controllare su wikipedia,scrivendo alitalia nella casella si ricerca e scorrendo fino in fondo alla pagina dove troverai il paragrafo "aerei ritiratidal servizio",tra di essi troverai anche i boeing 747...che purtroppo non fanno più parte della flotta alitalia in quanto sostituiti da altri aerei a lungo raggio come i boeing 767 e i boeing 777.



tuttavia la flotta che potrai vedere su alitalia.it non sarà quella dei prossimi anni perchè,come ben saprai,in casa AZ si sta privatizzando e vi saranno ovviamente modifiche alla flotta...non vi sono ancora voci sicure ma si sa che il parco velivoli sarà ridotto e sarà probablimente costituito dai segenti velivoli nel 2009:



A330-200

Boeing 777

Boeing 767

MD80(solo 15 invece dei 70 attuali)

A320 family(di molto incrementati)

CRJ900

B737-300 e 400



nel corso degli anni la flotta dovrebbe poi assumere la seguente conformazione:



Airbus 330

Airubs 350(dal 2014)

Boeing 777

Airbus 320 family

CRJ900(per i cosiddetti voli regional)



ps.s hai mai visto il 747 alitalia "baci perugina e "bulgari"?

cercali su www.airliners.net..sono dei 747 in livrea speciale,molto belli.

Gli aerei che hanno volato con alitalia sono molti a partire dagli albori (come il Savoia Marchetti SM 75) penso che non avrai difficoltà a trovare una lista online.

Deprecabile il copia e incolla che fanno certi utenti, anche perchè è pieno zeppo di dati che non c'entrano niente con la domanda iniziale.

E' inutile scrivere diecimila righe su ogni minimo dettaglio di ogni singolo aereo di Alitalia e poi liquidare il 747 con una frase "sarà stato radiato".

Il 747 è stato radiato, è vero, pochi anni fa ed ha rappresentato una pietra miliare per la compagnia aerea di bandiera. Le foto che trovi su internet o i filmati che di continuo vengono passati nei servizi televisivi quando si parla di Alitalia spesso mostrano i 747. Sono radiati dal 2004 e ciò dimostra che sono tutte immagini di repertorio.

mjljmj ha dimenticato di citare la fonte, eccola "conrtol C, control V"

Ciao io sono un ex capo cabina Alitalia ho volato sul 747 bulgari e baci perugina e su tutti gli aerei di lungo raggio per circa trenta anni.vai sul sito Alitalia e saprai

Non c'è molto da sapere visto che la flotta andrà in dismissione. Gli unici grandi aerei destinati al lungo raggio i 777 saranno ceduti (peccato) come già si sta facendo per gli Atr sui regionali. Alitalia rimarrà ancora con i suoi md 80 sperando (poco) che qualcuno investa in nuovi aerei.



Vedo con piacere che ti sei accorto di una cosa importante, tutte le immagini televisive trattano di sequenze di 747. E' una mossa commerciale di appetibilità per chiunnque sia interessato dentro e fuori questo paese ad alitalia. I 747 gli abbiamo dimessi da tantissimi anni, come saprai suppongo.



A quale airbus ti riferisci? a quelli pochi di alitalia della famiglia A/320 o quelli di airbus in generale? Ci sono tanti siti che spiegano di aviazione.

A luglio 2008, la flotta del gruppo Alitalia si compone 174 aeromobili.



Sulle tratte intercontinentali volano i Boeing 777-200, i Boeing 767-300 nella versione Extended Range e i McDonnell Douglas MD11 Freighter Cargo.

Sulle rotte nazionali e internazionali vola la Airbus A320 Family, composta da A321, A320 e A319, i McDonnell Douglas MD80, gli Embraer 145 LR e 170 LR, gli ATR-72.



Nel dettaglio, la flotta della Compagnia è così composta:

- B777/200: 10 - Airbus 321: 23 - Embraer 170 LR: 6

- B767/300ER: 10 - Airbus 320: 11 - Embraer 145 LR: 14

- McDonnell Douglas MD11 Freighter Cargo: 5 - Airbus 319: 12 - ATR72: 10

- McDonnell Douglas MD80: 73



Gli Airbus 319 sono così configurati:



Dati Tecnici

Lunghezza (m) / lenght

33,8 / 111’0”

Apertura alare (m) / Wingspan

34,1 / 111’10”

Numero posti / Number of seats

126

Autonomia a pieno carico di pass. (km) / Range with full passenger payload (nm)

2.000 / 1,100

Velocità di crociera (km/h) / Cruising speed (kts)

850 / 460

Segni Particolari

Ha tre portelloni: due più grandi all'altezza del muso e della coda e uno più piccolo a metà fusoliera



È il più piccolo della "famiglia", ha proporzioni compatte e muso tozzo



Ha le winglets "a freccia"

I motori si trovano sotto le ali



E si chiamano:

I-BIMA Isola d'Elba I-BIMB Isola del Giglio I-BIMC Isola di Lipari I-BIMD Isola di Capri I-BIME Isola di Panarea I-BIMF Isole Tremiti I-BIMG Isola di Pantelleria I-BIMH Isola di Ventotene I-BIMI Isola di Ponza I-BIMJ Isola di Caprera I-BIML Isola la Maddalena I-BIMO Isola d'Ischia



Gli Airbus 320:

Dati Tecnici

Lunghezza (m) / lenght

37,6 / 123’3”

Apertura alare (m) / Wingspan

34,1 / 111’10”

Numero posti / Number of seats

153

Autonomia a pieno carico di pass. (km) / Range with full passenger payload (nm)

4.400 / 2,400

Velocità di crociera (km/h) / Cruising speed (kts)

850 / 460

Segni Particolari

Secondo per lunghezza, è molto simile al fratello più grande della A320 Family

Si distingue dall'A321 per la fusoliera: ha due portelloni grandi all'altezza di muso e coda e due più piccoli molto ravvicinati all'altezza dell’ala

I due motori di trovano sotto le ali

Le winglets hanno la caratteristica forma "a freccia



Si chiamano

I-BIKA Johann Sebastian Bach I-BIKB Wolfgang Amadeus Mozart I-BIKC Zefiro I-BIKD Maestrale I-BIKE Franz Liszt I-BIKF Grecale I-BIKG Scirocco I-BIKI Girolamo Frescobaldi I-BIKL Libeccio I-BIKO George Bizet I-BIKU Fryderyk Chopin



Airbus A321:

Dati Tecnici

Lunghezza (m) / lenght

44,5 / 146’0”

Apertura alare (m) / Wingspan

34,1 / 111’10”

Numero posti / Number of seats

187

Autonomia a pieno carico di pass. (km) / Range with full passenger payload (nm)

2.800 / 1,500

Velocità di crociera (km/h) / Cruising speed (kts)

850 / 460

Segni Particolari

È il più lungo della famiglia A320 (i tre modelli hanno invece la stessa apertura alare)

I due motori si trovano sotto le ali

Le winglets hanno la caratteristica forma "a freccia"

Ha quattro portelloni della stessa grandezza e alla stessa distanza sulla fusoliera



Si chiamano:

I-BIXA Piazza del Duomo – Milano I-BIXB Piazza Castello – Torino I-BIXC Piazza del Campo – Siena I-BIXD Piazza Pretoria – Palermo I-BIXE Piazza di Spagna – Roma I-BIXF Piazza Maggiore – Bologna I-BIXG Piazza dei Miracoli – Pisa I-BIXH Piazza della Signoria – Gubbio I-BIXI Piazza San Marco – Venezia I-BIXJ Piazza del Municipio – Noto I-BIXK Piazza Ducale – Vigevano I-BIXL Piazza del Duomo – Lecco I-BIXM Piazza di San Francesco – Assisi I-BIXN Piazza del Duomo – Catania I-BIXO Piazza Plebiscito – Napoli I-BIXP Carlo Morelli I-BIXQ

Domenico Colapietro I-BIXR Piazza del Campidoglio – Roma I-BIXS Piazza San Martino – Lucca I-BIXT Piazza dei Signori – Vicenza I-BIXU Piazza della Signoria – Firenze I-BIXV Piazza del Rinascimento – Urbino I-BIXZ Piazza del Duomo - Orvieto



I 747 non sono più in dotazione. La foto sarà vecchia.



Certo, control C control V, ma da un server aziendale al quale non si ha accesso pubblicamente. Qual è il problema? Abbiamo le informazioni richieste.