Xké durante il decollo la velocità dell'aereo ti attacca al sedile ma non appena l'aereo si stacca dal suolo l'effetto dello schiacciamento smette?
Nove risposte:
Luca D
2006-08-02 06:21:05 UTC
si chiama forza d'inerzia. in parole povere il tuo corpo asseconda la stasi in contrasto col movimento repentino dell'aereo, ma una volta finita l'accelerazione, per compensarla vieni leggermente proiettato in avanti (la stessa cosa succede in ascensore, specialmente in quelli rapidi quando arrivi al piano).
2006-08-04 14:46:05 UTC
Perché nel preciso momento in cui l'aereo comincia a salire perde necessariamente un po' di velocità. Poi può accelerare ancora fino alla velocità di crociera, ma in modo meno sensible.
amoricci
2006-08-02 09:22:24 UTC
e' la stessa cosa che con la macchina, come la tua velocita' e quella dell'aereo o di un qualunque mezzo mobile si uguagliano nn senti piu' l'effetto dell'accelerazione , ciao
ergiappo
2006-08-02 07:19:00 UTC
All' interno di un mezzo in movimento puoi accorgerti solo delle variazioni della velocità cioè le accelerazioni, così quando l' aereo è in partenza sta accelerando cioè la sua velocità varia da 0 a 700 Km/h e quindi ne puoi avvertire gli effetti (attaccamento al sedile... ) mentre quando ormai è in volo la velocità rimarrà pressoché costante per tutto il viaggio ecco perché non ti accorgi di effetti fino all' arrivo in cui la velocità diminuisce e per questo se non hai una cintura ti puoi ritrovare attaccato al sedile del passeggero davanti a te, è interessante notare che all' arrivo, durante il quale la velocità passa da 700 km/h a 0, subisci una spinta in avanti mentre alla partenza subisci una spinta all' indietro. Tutto questo e valido per un moto rettilineo cioè supponendo un viaggio pressoché in linea retta, quando si curva o in gergo si vira sentiamo anche un' altra forza quella centrifuga ma non complichiamo ... ciao.
~ Kevin ~
2006-08-05 04:31:41 UTC
Perchè quando ti sollevi dal suolo della pista il tuo sistema inerziale non è piu' la Terra, ma l' aereo.
Arlong
2006-08-02 06:24:00 UTC
La prima cosa accade perché "ad ogni azione corrisponde una reazione uguale e contraria", quindi, siccome l'aereo si muove in un senso, tu ti senti spinta nel senso opposto (verso il sedile).
Quando poi il moto si stabilizza tu ti muovi insieme all'aereo, sei cioè ferma rispetto all'aereo e la forza che causava la tua reazione non c'è più.
O almeno mi pare... Aspetto, però, di essere corretta da chi di queste cose ne capisce davvero.
drome
2006-08-02 06:21:12 UTC
perché diminuisce l'accelerazione fino a diventare costante la velocità.
Questo succede per tutti i mezzi chiaramente maggiore è l'accelerazione e maggiore sarà lo "schiacciamento".
2006-08-02 08:28:33 UTC
X la velocità che raggiunge in pochi secondi sul suolo
2006-08-02 06:22:35 UTC
Non è per via della velocità ma perche l'aereo è pressurizzato per gli 8000-10000 metri e quindi hai molta pressione sulla testa (e ovunque) e appena sali di quota la pressione si rapporta a quella dell'altezza raggiunta e quindi questa sensazione scompare. Non è per l'accelerazione perche l'aereo non parte mica a tutta potenza ma gradualmente. Ascoltate il consiglio di un ingeniere Aereospaziale e fate un piccolo ragionamento: se è come dite voi per il lancio di uno shuttle il tim all'interno dovrebbe sfondare il sedile.
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